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在2024日内瓦车展上，达契亚Sandrider原型车正式发布，新车借鉴了达契亚Manifesto概念车的灵感，联合雷诺集团和专门从事赛车运动的Prodrive公司一起开发；新车是专为拉力赛打造的赛车，将参加2025年达喀尔拉力赛和W2RC国际汽联世界越野拉力锦标赛。
新车外观的第一眼就给人一种视觉上的冲击力，夸张的姿态配合超高的离地间隙，迎合了拉力赛的多场景通过需求；前脸进气格栅采用密集的打孔式造型呈现，而且裸露的长行程双悬架奠定了新车的越野属性，较为倾斜的接近角更是可以适应多凹凸路面的环境；上方配备了分体式的日间行车灯，内部可以看到五点式的灯源结构，而LED大灯组采用了单体的方式呈现，在下方的夹角处还植入了雾灯组，整体的力量感还是比较卓著的。
车身采用了大量的碳纤维材质包裹，表面设计了犀利的棱角线条，前后轮眉设计了大尺寸的扩展护板，加上橙色线条的勾勒和品牌字母标识的点缀，提升了新车的辨识度；新车搭载了37英寸的BF Goodrich专业越野轮胎，具有着超强的抓地力，而且在B柱下方还有备胎倾斜式植入，外部设计了车身护板加以保护。新车长宽高尺寸分别为4140x2290x1810mm，轴距为3000mm。
尾部的造型更加赋予了机甲式的风格，顶部映射出了具有运动风格的尾翼造型，下方带有动感的溜背式设计，保险杠位置迎合了车头的倾斜设计，拥有着不错的离去角度。
据了解，新车在动力上将搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率和扭矩分别为265kW和539N·m；值得说的是，新车将使用由达喀尔合作伙伴阿美石油公司提供的可持续合成燃料。更多详细参数请持续关注轮语时刻，我们会第一时间为您汇报最新消息。
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