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随着共享出行、智慧物流等新业态的不断涌现，以及大数据、自动驾驶等新技术的加速应用，我国智慧交通发展进入快车道，人们的出行发生了新的变化。
近年来，聚合出租车成为消费者除公交、地铁之外的又一出行选择。一键打车，全网比价，让消费者打车出行更快捷、更经济。
日前，央视财经消费主张报道《智慧交通缓解出行焦虑》评论:聚合打车改变了过去单一打车平台的价格垄断，让车企有了价格竞争，消费者得到了更多实惠。
高德共享出行产品经理邢剑在接受采访时表示，我们超过60%的用户可以在5秒钟内叫车，从而在几秒钟内收到订单。
据了解，“二次接单”背后，高德出租车聚集了众多主流出行平台，为全国消费者提供了充足的出行能力。
目前，高德出租车覆盖近300个城市，与100多家出行生态达成合作。其中，高德出租车与传统运输企业融合实现数字化升级，与巡游出租车行业融合探索巡游车网约车减量，助力区域网约车平台做大做强，助力区域经济发展。
“30年来，交通给老百姓最真实的感受就是路通了，车快了，出行方便了。”交通运输部科技司司长岑延庆认为，在新的发展阶段，人们对美好生活的向往，交通运输应该是人们乐在其中，物畅其流，形成了行业特别是高新技术企业积极参与的智能交通发展格局。
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