全球主流财经媒体
当你还在犹豫您的奔驰要不要升级23P驾驶辅助的时候，别的车主早就把这套系统给玩的轻车熟路了！
每当困意来袭，还没到达服务区，或者是日常拥堵的通行，还有突然身体不适，23P驾驶辅助都是可以随时接手的第二个驾驶员，确保行车途中的安全。
奔驰GLC260L的23P智能驾驶辅助系统，是由高配大标，主动盲点雷达，前方毫米波雷达，驾驶辅助模块，点火开关，双眼摄像机，方向盘ACC按键，以及双目高配玻璃这些配件组成，所有配件的安装，都是有预留有安装位置的。
原车的低配按键不带ACC自适应巡航跟车距离调节的标示，只有定速巡航，我们更换原车高配按键后，可以实现开启关闭和自动跟车，车距调节的功能
23P智能辅助驾驶的核心功能有很多，自动减速、自动跟车、自动刹车、保持车速、保持车距、车道保持、自动变道、自动修正方向盘、追尾防碰撞、路牌限速识别、行人保护、变道辅助、方向盘振动、后视镜后方来车预警提示等功能。
驾驶辅助系统开启之后，后方车辆有超车的行为，在自己车上的左右后视镜上会有安全警示灯提示，从而提醒驾驶者注意后方来车。
中控屏幕的系统里边也会多出几个选项，分别是主动车道保持辅助，主动式盲点辅助，车道变更辅助，以及车速调节
23P驾驶辅助系统，这套全速自适应巡航系统，并不是自动驾驶，他们也并没有大力的宣传此功能，也并没有将此功能宣传为自动驾驶，而是“增强型驾驶辅助功能”，也是我们常说的23P驾驶辅助系统。
免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。
