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继上个月末举办媒体预览活动，并宣布开放接受新车预订之后，刚进驻大马的MG今天正式在当地发布了两款纯电动车，分别是MG ZS和MG 4 EV。
为了让大家更好的区分两款新车，将分拆两篇文章来为大家一一介绍，在这里就先来谈谈MG ZS EV。首先，新的MG ZS EV在马来西亚暂只有一个等级，其售价为RM125,999。
MG ZS的定位是一款B-Segment纯电动跨界SUV，在国外也有搭载传统内燃式汽油引擎的版本，不过大马并没有引进，它的车身尺寸为4323×1809×1649mm，轴距则是2585mm。
作为对比，宝腾X50的车身尺寸为4330×1800×1609mm，轴距为2600mm，和MG ZS EV在车身尺寸上相对比较接近。今后，它在当地市场将与同级的奇瑞Omoda E5、比亚迪Atto 3、现代Kona Electric等展开激烈竞争。
MG的全名为Morris Garages，成立于1924年，但在2007年被中国车企上汽集团收购并入麾下，目前主打新能源车市场。
MG在国内拥有官方中文名称“名爵”，除了有纯电动的EV外，也有在其它国家销售搭载传统内燃式引擎的油电Hybrid车款，不过MG目前仅计划向马来西亚引进纯电动车，暂没有打算引进传统燃油车产品。
回到正题，当地市售的MG ZS EV将搭载一具前置式的电动马达，拥有176匹马力和280Nm的扭力，0-100km/h加速成绩为8秒，拥有三种驾驶模式，以及拥有三段式的动能回充(KERS)系统，可在刹车或滑行时通过轮子滚动产生动能回充电池。
电池方面，它所搭载的电池组容量为51.1kWh，号称有320公里的续航里程，支持标准的7kW AC家用充电盒，但也支持最高150kW的DC快充，若使用AC家用充电盒需要8个小时才能充满电，而使用DC快充则只需54分钟就可从10%充电到80%。
MG ZS EV的充电插口位于车头水箱护罩的位置，而它也标配了LED头灯和尾灯组、17寸的双色轮圈、全景式玻璃天窗、7寸的数位化电子仪表板、10.25寸支持Apple CarPlay和Android Auto的屏幕主机、手机无线充电面板、6向电动调整的皮革座椅、后座冷气出风口。
安全层面，新车还搭载了完整的半自动驾驶辅助配套，包含自动跟车、自动刹车辅助(AEB)、车道维持辅助(LKAS)、车道偏移警示(LDW)、自动切换远近光(AHB)、盲点侦测(BSM)、后方车流警示(RCTA)和胎压侦测器(TPMS)。
最后，在车身配色方面，新的MG ZS EV将同时提供四种车身配色供选择，分别是黑、白、银和红色。无论如何，购买新车的客户将可享有7年或15万公里的原厂质保，以及8年或18万公里的电池组质保，而且在质保期间电池的健康状态低于70%，原厂还将提供一对一兑换；不但如此，购买新车还可免费获赠7kW输出的挂壁式充电器。
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