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第二代长安UNI-V车型近日已经正式上市，并到达了全国各地经销商品进行展示，新车其实就是此前启源A06车型的设计理念，较老款进一步升级，有着更强的新能源感。
前脸部分新车采用了更大面积的封死面板填充，上方有贯穿灯带连接左右两侧扁平犀利的大灯组，下方则是倒梯形的无边界式格栅，内部有着三角形的特殊装饰细节，令人印象深刻。前保险杠部分梯形下格栅额外突出的前唇，雾灯区弯折的进气道，梯形下格栅也不会缺席，显得更加的运动。在车身侧面，新车当然保持了有UNI-V标志性的溜背轿跑式线条，这也是该车的灵魂，时至今日依旧是众多A7类似物中最为流畅，视觉效果最出众的款式，没能出现在更为高端的车型上，显得略微遗憾。
陈政带到吉利的银河E8车型说实话可能是由于专利的原因还是没有得到该车的精髓，隐藏式门把手，大尺寸轮毂等元素都不会缺席，黑化套件提升了运动感。同时官方声称该车的风阻系数降至0.25Cd，比第1代车型降低了7.4%，有着更强的表现。在车尾部分，大掀背式尾门主动式尾翼依旧是最大亮点，没有缺席。主要对于贯穿式尾灯进行修改，将转向灯重新挪到了正常的位置，适应了消费者的呼声。其他诸如凹陷的尾箱线条，突出的后保险杠双边双边出排气等元素也都不会变化，
在内饰部分新车则没有明显的修改，依旧采用了标志性的错落屏设计，精致的电子挡杆，符合向驾驶侧偏转的中控台面，独特的上下双平底三幅方向盘等元素都不会缺席。运动的座椅布局依旧有着精致的橙色条幅进行贯穿，时刻刺激驾驶者的运动神经。
在动力方面，新车则暂时只有1.5T发动机，最大功率188马力，与之匹配的是7速双离合变速箱，足以应付大部分场景，当然iDD车型也会在未来推出将会采用启源A05相同的动力总成，有着更加出色的经济性表现，更多的信息还有待官方进一步公布，非常值得期待。
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