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近日新款腾势D9正式上市，其中新款腾势D9 DM-i版指导价33.98-44.98万元，新款腾势D9纯电版指导价37.98-46.98万元，起步价格相比之前车型进一步下探了，动力系统依旧提供的是插电混动以及纯电动版本。
这次新款腾势D9的升级，主要集中在车内功能体验上，听取了很多用户的意见重新设计，挑几个重点给大家展开聊聊。
先从前排开始，方向盘如今全系标配真皮方向盘，并且之前版本方向盘上的触控按键，如今换成了实体方向盘按键，提高了手感还降低了误触概率。
后视镜升级成了流媒体的后视镜，对于MPV来说，流媒体后视镜绝对是刚需，因为MPV一旦坐了3排乘客基本会遮挡车内后视镜视野，所以流媒体后视镜是刚需，不过需要注意流媒体后视镜并非全系标配，需要到高配车型才有。
前排车门也支持了电吸门的配置，腾势D9因为隔音密闭性做得比较极致，所以关门需要稍微用力，这也是很多行政级车普遍存在的问题，增加电吸门能很好解决这个痛点。
第二排的配置升级同样很多，呼声最高的中排小桌板这次终于配上了，作为商务车或者是奶爸车中排小桌板真的很好用，偶尔放零碎都方便了很多。
中排座椅调节增加了物理的按键，之前试驾腾势D9的时候，就说过液晶屏的操控方式虽说很有科技感，但基本不可能盲操作，增加了物理按键会好用很多。
车载冰箱也采用了压缩机冰箱，整体的制冷效果也更上一层楼了，这些都是老用户提出的建议，新款腾势D9都一一进行了升级和改造，这种听取用户真实需求的品牌，怎么可能不热卖。
这也不难解释，为什么腾势D9能成为2023年中国MPV的销量冠军，而新款腾势D9更是把这种细致入微做的更极致。
那么关于新款腾势D9，你们还有哪些想知道的，不妨在下方评论区留言互动。
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