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大众汽车作为一家拥有近百年历史的汽车制造商，在全球范围内拥有广泛的影响力。旗下的途观L和探岳作为中型SUV市场的热门车型，备受国内消费者关注。不过，不少朋友不知道的是，上汽大众途观L的历史可以追溯到2007年。第一代途观在当时引起了很大的轰动，凭借着优秀的操控性能和良好的通过性，迅速成为市场的宠儿。随着时间的推移，途观L不断升级改进，如今已经发展到了第三代。一汽-大众探岳的时间沉淀就差了一些，一直到2018年才姗姗来迟，两者之间的历史底蕴有若云泥之别。
途观L的设计领先、空间充裕，舒适性超越探岳
因为有了长期开拓SUV市场的经验，上汽大众对于2024款途观L的设计，有着绝对的领先。整车无论是全新的前脸造型设计，还是车身线条的勾勒，都有其独特的手法，看上去更为贴合与自然，将车身的饱满立体发挥得淋漓尽致，凸显出年轻感与时尚感。
在车身尺寸上，途观L对于探岳可谓是有着绝对的领先。途观L的长宽高分别为4733x1839x1673mm，轴距2791mm；探岳的车身尺寸仅为4593x1860x1665mm，轴距2731mm。充裕的车内空间，让途观L在舒适性方面领先探岳不少，无论是后排乘坐的舒适性，还是后备箱空间的负载上限，都强过探岳不少。
途观L刷新性价比，配置丰富，省心省力
不仅如此，2024款途观L还推出全新的300TSI版本，起售价16.99万元，进一步刷新了这款SUV的性价比，让更多消费者有机会接触到这款惊艳绝伦的中型SUV。特别是其官方的优惠权益十足，至高5年0利率，至高8000元置换或本品增购补贴，车主推新成功各获300元等值V豆，降低准入门槛。
当然，这款300TSI的版本也不是吃素的。整车在配置上做到了入门即高配，提供全新1.5T EVO II 净效发动机，支持92号汽油供养，还可以做到6.6L/100km的超低油耗，非常省心。除此之外，像前排座椅12向电动调节、全速自适应巡航、感应式电动尾门、CarPlay、CarLife等配置也是一应俱全。
结语:如果要在两款车型之间做一个抉择，显然还是上汽大众的途观L更有吸引力，空间大、配置丰富、动力优异，更重要的是市场口碑认可度非常高。超270万车主的信任，这种历史财富才是弥足珍贵的地方，这也是为何探岳市场销量远不如途观L的重要原因。
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