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10月10日晚间备受关注的哈弗猛龙正式上市了，新车共推三款配置车型，售价区间为16.58-18.38万。新车是哈弗龙系列的第二款车型，定位中型混动SUV，其搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术，配备后桥差速锁，竞品包括全新北京BJ40以及捷途旅行者等车型。
外观方面作为一台主打硬派的混动中型SUV，新车整体风格和哈弗大狗较为相似，采用了大量横平竖直的线条进行勾勒，看上去非常的硬朗和干练。具体来看其中网上方配备三根圆角矩形的横向饰条，两侧还加了铆钉样式，配合粗犷下包围位置大会尺寸的银色护板，使得新车呈现出更强的野性气息。另外新车配备了造型复古的圆形大灯组，同时中央的引擎肩线高高隆起，一种路虎卫士的既视感油然而生。
车身侧面新车没有过多的线条进行铺陈，一切以平直为主，凸显硬派气息的同时也为后排乘客提供了更加盈余的乘坐空间。在硬派气息的营造上新车在轮眉、车门下部安装了防擦护板，车顶配备了行李架。五辐式的黑色轮圈很有力量感，高扁平比的轮胎拥有较强的非铺装路面行驶能力。车漆方面新车将提供云涧灰，玄夜黑，揽月白以及日耀金四种车漆，同时新车还提供丰富发官改版本，以满足不同用户的需求。
在通过性方面接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°、满载最小离地间隙170mm，空载最小离地间隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度可达60%。尺寸方面新车的长宽高分别为4800/1916/1822毫米，轴距为2738毫米，定位中型SUV，整体处于同级主流水准之上。
车身尾部新车除外挂式备胎外几乎没有任何突兀的元素，看上去相当的平整。竖置的尾灯组车两段式布局，中间有熏黑的饰板打底，点亮后具备不错的辨识度，同时侧开式尾门也未缺席，内部配有丰富的储物格，大大扩展了该车的使用场景。
内饰方面新车同样用横平竖直的线条进行铺陈，副驾驶前方配备大尺寸的拉手，细节之处有铆钉装饰，看上去相当的硬派。但材质方面却极为考究，运用了大量的皮质进行包覆，同时还有哑光饰板，仿碳纤维元素，哑光饰板以及镀铬装饰进行点缀，和传统硬派SUV廉价的塑料件相比不管是质感还是豪华感都更为出色。
多媒体方面新车配备悬浮式中控屏，全液晶仪表盘，HUD抬头显示等，科技氛围极为浓郁。硬核方面新车采用了前后轴双电机分布式布局，拥有多种驱动模式，城市驾驶更省油，并配备了iTVC智能扭矩矢量控制系统，能够提升弯道操控性。
越野性能方面新车配备了后桥差速锁，能够在单侧后轮打滑时锁死后桥差速器，拥有更强大的脱困能力。新车有7种驾驶模式可供选择，包括雪地，沙地，泥地模式等，并且还配备了L2级智能驾驶辅助系统。
动力方面新车全系搭载1.5T+Hi4智能四驱电混系统，其中1.5T发动机最大功率123千瓦，最大扭矩243牛米。电机方面新车102公里续航版本匹配19.09Kwh-磷酸铁锂电池组，系统综合功率278kW，综合扭矩750N·m；145km续航版配容量为27.54kwh磷酸铁锂电池组，系统综合功率282kW，综合扭矩750N·m。官方两百公里时间分为为6秒和6.2秒，馈电油耗分别为5.98l/100KM和6.09L/100km，对于一台自重高达2135公斤的硬派SUV来说还是非常值得称赞的。
综合来看，作为哈弗龙系列的首款主打硬派的混动SUV，哈弗猛龙不管是动静态表现都非常完美，美中不足的是16.58万的起步价较预售价稍有提升，打破了上市指导价低于预售价的行业准则，多多少少让心仪的消费者略显失望。
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